ご覧頂きありがとうございます。
弊社代表が大切に可愛がってきた100系ハイエースを販売することになりました。
走行距離が多いですが絶好調です。

7人乗り、リミテッド、軽油、4WDで錆のない個体をずっと探して見つけた車両です。

フレームやボデーに錆無し!塩害なしの珍しい四駆です。
四駆はどうしても積雪地方で塩カル被害の車両が多いですね。
塩カルは窓にウロコやクスミがこびりついたりと悪影響が大きいのですがこの車両はそういった気配がありません。

トヨタのバブル期の車両は名作であり耐久性が凄いですね。
特に1KZディーゼル車は名作エンジンといえるでしょう、タービンも交換していますのでまだまだ加速力は衰えていません。

整備暦、部品交換の内容はハッキリ言って凄いと思います。
ここまでやっているハイエースもなかなか無いと思います。

長年中古車を整備しての私の考えは、
「走行距離が少ない中古車が絶対」という考えが好きではありません。
例えば、過走行の中古車を70万円安い相場で買って、50万円の部品交換を行えば、後者の方が性能は上になるという思考です。
但し、エンジンが名作と言われる耐久性のある車種に限ります。

※主な整備の履歴は画像をご覧下さい。(整備とカスタムで100万円は掛けたと思います)

外装はノーマルに拘り、純正Rスポイラー位の変更で車高も下げていません。
アルミホイールは特注のエセックスで数十万円するものです。
このモデルのエセックスは通常は200系専用で100系4WDには非対応となっています。
オフセットはリヤを鬼の深リムにしてアメリカンな感じにしています。

エアコンは購入して数年の間、一回もガス補充を必要としないくらい優秀です。

現在気になるマイナスポイント
ルーフのクリアーハゲ
メッキモール一箇所なし
スライドドアに小さな傷
リヤバンパーに実用上つくような擦り傷
オートのコラムチルト電動機能が動かず
リヤホイルが1cmはみだし
(車検用15インチ黒のデイトナが付属)

試乗のお問い合わせはお気軽にどうぞ!
使用中に付き走行距離は変わりますが、シートカバー装着で試用していますので内装は綺麗です。私はタバコはすいません。