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スバル    レックス

550 AⅡG スイングバック 楽しい

在庫確認・見積もり依頼
138.6万円
1979(S54)
年式
13.5千Km
走行距離
H37.05
車検
ジャスパーグリーン
外装色
───
内装色
540 cc
排気量
無し
修復歴
───
リサイクル料金
価格に含まない
 
997
車台番号(下3桁)
4MT
ミッション
2WD
駆動方式
ガソリン
エンジン
───
過給器
───
輸入形態
現状販売
販売条件
2010/04/20 更新
用語説明 - 基本装備
基本装備
新車
未使用車
ワンオーナー
右ハンドル
ABS
トラクションコントロール
横滑り防止装置
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
パワーステアリング
パワーウィンドウ
集中ドアロック
パワーシート
シートヒーター
3列シート
フルフラットシート
サンルーフ
エアサス
電動スライドドア
寒冷地仕様
保証書
記録簿
取扱説明書
用語説明 - その他装備
その他装備
キーレスエントリー
スマートキー
ETC
盗難防止
レザーシート
カセット
CD
MD
DVD
カーナビゲーション
テレビ
エアロ
禁煙車
ローダウン
バックカメラ
クリアランスソナー
ヒッチメンバー
電動ウィンチ
スペアタイヤ
 
コメント
以前から気になっていた550スバルレックスを仕入れました。
惹かれたところは2ドアのスタイリッシュなデザインのスイングバックだっとことと
やはりリアエンジンリア駆動のRRなところです。

当時のカタログを仕入れて読んでみると
軽自動車でも夢いっぱいなことが書いてあるんですね。
凄く微笑ましいです。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
まるで友達のようなレックス。
ムダのないコンパクトなサイズが
親しみやすくて、使いやすくて、といわれま

スイング・リアウインドウを開けると
そこは3通りに使える
自由なラゲッヂスペースです。

最小回転半径4.2m
最高出力31ps/6.200rpm
最大トルク4.2kg・m/3,500rpm
車両重量565㎏

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

ちなみに後期型のレックスは空力力学がデザインした
フロントエアダムスカートが装着されていて
高速走行時のロードフォールディングも意識されて作られていたんですね。
ちなみにAⅡGはフロントディスクブレーキが標準となっています。

入庫してからやったこと。

冷却系路を洗浄し、ウォーターポンプ、サーモスタット交換しました。
ブレーキ修理しました。(フロントキャリパー、リアブレーキシリンダーO/H)
いくつかの錆穴があったので補修しました。
内装リフレッシュしました。
前後バンパーペイント、外装磨きました。
下回りの錆を出来だけ落とし錆び止めし、
アンダーコーティングしました。
エンジンオイル交換しました。

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