最後の5ナンバーハッチバックになっちゃったっぽい206。
たださすがに古くなって故障も多い。
ただ乗ると先代の205の良いところはしっかり引き継いでるのよねぇ。
そんな206を下取りしたのだけど、やっぱりエンジンの状態が悪すぎた。
エンジンの奥底のほうで異音がするのでもう直さないで鉄くずにするか
やるにしてもエンジン丸ごと交換しちゃったほうが安上がりだなぁ…とか考えてた。
結局鉄くずなんかに出来るわけもなく原因追及も含めて直し始めると
異音の原因はウォーターポンプっぽいのがわかり外してみたら羽根が数枚折れてました(*_*)

ということで過去の修理履歴を確認します。

2022/7 5万キロ時
エンジンオイル/オイルエレメント交換
フロントブレーキパット/ブレーキローター交換
ブレーキフルード交換
冷却水交換
プラグ交換
イグニッションコイルセット交換

2024/6 6.1万キロ時
タイミングベルト/テンショナー/アイドラー交換
ドライブベルト交換
ウォーターポンプ交換
冷却水交換
サーモスタット交換
ラジエターファン交換
カムカバーパッキン
カムシール
クランクシール
右ドアロックアクチュエーター交換
エンジンオイル/オイルエレメント交換

売れたらもう少し手を掛けていきます。

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