下取り車 大放出! 弊社で御購入頂いたお客様からの乗り換え時に入庫した車です。お客様が 直近まで大事にお乗り頂いた御車ですので 勿論 程度、機関等の調子も良好さらにオークション等の無駄な流通経路が無いのでコストが掛からない分お安く御客様に還元出来るため実現した大変御買い得価格です。

2007年 後期型 ポルシェ カイエン V6が入庫しました。元ポルシェ認定中古車 デイラー車 右ハンドル 6AT 車検令和7年1月 クリスタルシルバーメタ 本革シート シートヒーター ナビTVETCバッカカメラ(CNーRE06D) サイドカメラ PSM デイライト ヘッドライトレンズ交換済 ベロフバルブ 全LEDライト交換 コーナーライト付き 前後コーナーセンサー リヤ3面スモ-ク カーボンピラー カイエンステッカー 235/65ー17 タイヤ交換済 ボディーガラスコーティング施工車 内外装仕上げ済 走行65.100キロ 記録簿 取説 ここまで程度の良いカイエンは、なかなか御座いません、お薦めの1台!今回は、155万にて御提供です。

ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。バリエーションは3タイプ。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載される6気筒エンジンは、総排気量が3.2Lから3.6Lに拡大され、最高出力は先代モデルより40PS高い290PSを発生、また最大トルクも増大されており、最高速度も227km/hへと向上している。4.8Lに拡大された自然吸気のV8エンジンを搭載する「カイエンS」は、新しいガソリン直噴システムとバリオカム・プラスの採用により、最大トルクは500Nm(従来は420Nm)、最高出力も45PS高い385PSを発生する。最高速度は252km/hに向上。「カイエンターボ」にはV型8気筒ツインターボエンジン、最高出力500PSを絞り出し、最大トルクも700Nm(従来は620Nm)へと増大している。組み合わされるミッションは、6速ティプトロニックAT。先代モデル同様、駆動力はポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)によって最適に制御。標準作動モードでは駆動力を38:62の割合でフロントアクスルとリアアクスルに配分し、必要に応じて多板クラッチを介してフロントまたはリアに最大100%までトルクを配分する。全モデルに標準装備されるポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム(PSM)には、ブレーキシステムの反応速度を速めるブレーキアシスト機能をはじめ、ヨーイングを大幅に抑える新しいトレーラースタビリゼーションシステム、ダイナミックコーナリングライトも一体化されたバイキセノンヘッドライトがカイエンターボに装備される。




(GOO-NETより抜粋)




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