ホワイト&バーガンディ/バーガンディレザー/280SE:3.5クーペ/V型8気筒/フロア4速AT/1969年モデル(平成3年登録)/経過年数多年につき走行距離不明/左ハンドル/整備記録簿

希少車種!メルセデス・ベンツ「280SE・3.5クーペ」の入庫でございます!1960年代に於けるメルセデスの代表的な高級パーソナルクーペであるW111型には様々なタイプのエンジンを搭載され、その中でも1969年に登場した3.5クーペと呼ばれるモデルは主に北米マーケットのニーズに応えたものと言われております!シリーズ最大の3.5L・V8/M116型エンジンを搭載し、その走りも一段とパワフルになったモデルです。4年間で「3270台」あまりしか生産されておらず、いまや貴重なクラッシックメルセデスの一種!当時、この3.5クーペのような非常に高価なクーペを新車で購入できたのは、「ほんの一握り」の恵まれたオーナー達だけでした。勿論、個体差も多くキチンとメンテナンスされ手が入っている車であれば現在でも充分普通にお乗り頂けるクラッシクメルセデスです。こちらのモデルは3.5LのV8エンジンを搭載し、低速域から高速までスムーズかつトルクフルにドライブでき、ロングドライブも充分こなせるクラッシクメルセデスとなっております。余裕のあるリヤトランクにもかなりのラゲッジを積み込む事も可能!大型のゴルフバッグが軽く4個は入るほどで実用性においても文句なしです。しかし、何と言ってもこのクルマの魅力は現代のメルセデスには無い、その美しいスタイルに見惚れてしまいます!この年代はコラムシフトが多い中、こちらの個体はフロア4速オートマティック!そして珍しい「エアコン」・「パワステ」・「パワーウィンドウ」の三種の神器も完備!是非一度、ご来店にて現車ご覧下さいませ!お問合せお待ちしております。

<整備記録>
・H13年2月 <専門工場にて>
・H13年6月 18,410km(メーター表記)<専門工場にて>
・H13年8月 <専門工場にて>
・H13年9月 <専門工場にて>
→IGコイル、プラグ、プラグコード、デスビキャップ、ローター、インジェクター、レジスター、ストレーナー交換
・H13年12月 <専門工場にて>
→オルタネーター修理
・H15年5月 20,200km(メーター表記)<専門工場にて>
→ステアリングダンパー、タイロッドエンド、Rロワアーム、マウントブッシュ
リアブレーキホース、A/Cベルト、テンショナー、ヒーターバルブ左右交換
・H16年9月 20,666km(メーター表記)<専門工場にて>
→クランクプーリー、ブレーキマスターシリンダー、ATクーラーホース、ラワアームピンブーツ、フューエルホース交換
・H18年10月 21,093km(メーター表記)<専門工場にて>
・H20年10月 21,254km(メーター表記)<専門工場にて>
・H22年10月 21,393km(メーター表記)<専門工場にて>
・H26年1月 21,550km(メーター表記)<専門工場にて>
→ヒーターワイヤー、フューエルホース、リアディスクローター、オルタネーター交換
・H26年3月 21,565km(メーター表記)<専門工場にて>
→IGポイント、コンデンサーユニット、トリガーポイント、ラジエーターコア
ラジエーターマウントキット、サーモスタット、バキュームホース2本交換
・H28年2月 24,445km(メーター表記)<専門工場にて>
→ショックアブソーバー交換

<オプション>
・カロッツェリアHDDナビゲーションシステム
・ETCユニット

<主要諸元>
3.5リッター V型8気筒OHC 200ps/29.2kg/m 全長4900×全幅1870×全高1400mm

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