僕は今回トヨタのウィッシュを購入しました。今回の購入条件は予算150万以内で、スキー等のアウトドアで利用できる積載性が高い車です。

今回買い換えたのは、今まで乗っていたトヨタのカルディナが足回りのトラブルを抱えてしまったからです。一応ディーラーに持っていったんですけどね。もうこれだったたら別の車に買い換えたほうが良いと言われたんですよ。それで、じゃあそうしようということになったんです。

今回、検討する期間は3ヶ月間で、その間に中古車ディーラーを４軒、中古車を６台検討しました。その中で一番希望に合っていたのがトヨタのウィッシュでした。平成２０年式で走行距離４万キロ、支払い総額は１６０万でした。まあ、ほぼ希望にぴったりの車で、先に言うと購入満足度は９９点です。じゃあ、私がトヨタのウィッシュを購入することに至ったストーリーを紹介しますので、参考にしてください。

まず、今回は予算的な部分を含めて中古車で探そうと思いました。中古車を購入するのは前回のカルディナに続き２台目だったのですが、あまりよく思っていなかったんです。まあ、どちらかというとマイナスなイメージを持っていたんです。

続きは次回に詳しく述べていきたいと思います。

今回は私のポルテの歴史を紹介するわね。これから中古車で購入を考えている人も是非参考にして。

まず、デビューは平成16年7月で、1枚スライドドアで新しいコンパクトカーを提案するといったコンセプトで誕生したよ。もう、大きなスライドドアが話題独占状態だったわ。3ドアなのに乗り降りがしやすい車って今までなかったから本当に目新しい斬新なものだったわ。

その後平成17年12月に一部改良したのよ。フロントグリルのデザイン変更と4ＷＤを新たに追加したよ。販売して1年しかたっていなかったけど、より一層良い車へということで、変更したのよね。このたゆまぬ向上心も良い感じよね。

そして平成18年10月に特別仕様車が出たんだよ。人気のＨＩＤヘッドライプやモカカラーのシートを装備した車が出てきたんだよね。モカセレクションということで、結構人気あったんだよ。この平成18年10月までのポルテ中古車が10～90万の中古車相場価格になっていて、流通も結構多いからお勧めかな。

そして平成19年6月にランプやホイールキャップなどのデザイン変更のマイナーチェンジを行って、平成21年6月にはＨＩＤを特別装備したモデルを再度販売、平成22年8月にエンジンを改善して排ガス性能を向上したんだよね。

私のトヨタ・ポルテも紹介し始めてはや4回目ね。今回で終わりにするわ。

今までで大体トヨタ・ポルテの紹介は終わっているんだけど、もう少し詳しく説明する部分が少しあるから紹介するわね。

トヨタ・ポルテの車内は広々としているんだけど、助手席が大きく動くので使い勝手が良いの。これ、小さなことのようで実はかなり大きなことなのよ。コンパクトカーって広々とした空間を作ろうとして車体を大きくすると、今度は馬力不足で加速力がなかったり、そもそもコンパクトカー希望なのにコンパクトじゃないって事になるわよね。つまり、コンパクトにしつつも車内空間を広くするためには、自由に車内のシートが動かせたりして、その時の状況に応じることができるってことが重要なの。背もたれも水平まで倒せるから、机としても利用できる優れものなのよ。

大体説明はこんな感じなんだけど、最後に購入アドバイスだけしておくわね。前回も伝えたかもしれないけど、1.5ℓのトヨタ・ポルテをお勧めするわ。自動車税も1.3ℓと変わらないということもあるんだけど、実は中古車で購入するのであれば1.5ℓの方が安く購入できる可能性が高いの。1.5ℓの方が流通台数が多くて、価格が20万以下でも存在するくらいなの。選択肢が増えるわよ。

今回も私の愛車トヨタ・ポルテを紹介していくね。

トヨタ・ポルテは1.3ℓと1.5ℓがあると紹介してきましたが、やはり快適なドライブがしたいということであれば1.5ℓをお勧めするわ。私も試乗車で両方乗ってみたけど、やっぱり1.5ℓの方が、すいすいと走れるって感じでよかったよ。結局私は1.5ℓを買ったんだけどね。動力性能は1.3ℓでもそんなに問題があるって事ではないんだけど、何かこう余裕があるのはやっぱり1.5ℓなんだよね。この余裕って案外大きいのよ。実際ちょっとしたことなんだけど、そのちょっとしたことが長時間のドライブになってくると大きく影響してくるの。

それにね、やっぱりみんな気になるのが維持費だと思うんだけど、実は維持費に差はないの。燃費に関しても1.3ℓと1.5ℓで違いはないし、自動車税も変わらないのよね。そう考えると、最初の車体価格が違うだけだから、お財布と相談して大丈夫なら1.5ℓが良いと思うわ。

トヨタ・ポルテはいろんな種類で、できるだけ多くのユーザーを取り込もうとしているけど、やっぱり女性向けって感じはいなめないわ。燃費や自動車税も安く、維持費が少ないので主婦の方の買い物なんかに最適かもね。

今回も私が所有するポルテの紹介をするわ。

ポルテは平成16年から販売されているようなんだけど、1回マイナーチェンジをしているようなの。平成19年頃だったらしいけどね。その時にね、４ＷＤも登場したの。珍しいでしょ、この規模のコンパクトカーで４ＷＤって。柄じゃないというか、あまりイメージにないわよね。あまり４ＷＤは売れていないようだけどね、実際に中古車で４ＷＤは見かけないわ。

マイナーチェンジの際に燃費向上する車って最近多いんだけど、残念ながらポルテは変わらなかったようだわ。リッター16キロくらいのようね。まあ、変わらないってことは、先代のポルテを中古車で買っても損した気分にはなりにくいからいいんだけどね、車体も安く購入してってなるとその方がいいんじゃないかしら。

エンジンは1.3ℓと1.5ℓがあるわ。どちらでも性能的にはほぼ一緒の兄弟エンジンらしいわ。私は1.5ℓの方をお勧めするわ。全グレードに電子制御式4ＡＴが採用されていて、ＭＴはないわ。まあ、この車にＭＴがあってもあまり意味ないわね。女性でＭＴ運転したいって人は少ないしね。ＡＴはコラムになっていてレバー式だから、スペースを有効活用しているって点もいいわ。

1年前に中古車で購入したトヨタ・ポルテ。最近公道を走っているのをよく見かけるわ。私が購入した時も店員さんから「今最も注目されている車ですよ」って押されて購入したんだけど、ほんとかなって思っていたの。確かにかわいらしい車だなって思ったけど、私あんまり車に詳しくなくって、実際知らなかったのよね。だから、まあ世界のトヨタだしいいかなって思って購入したの。

トヨタ・ポルテの特徴は大型ミニバン並みの使い勝手をコンパクトなボディで実現しているところだわ。実際私は子供がいて荷物も結構積むことが多いし、子供が乗りやすい車が良かったのよね。

トヨタ・ポルテは3ドアだったから、正直？がついたわ。だって子供を乗せにくいって思うでしょ。でもね、助手席側のドアは大開口のスライドドアになっていて、しかも電動式でこれがまた便利なの。後部座席がスライド式のミニバンは多いけど、前後1枚のスライド式は国内初らしくって、それも魅力的だったわ。やっぱり他とは違う車っていいよね。

実際にドアの開口幅は大型のミニバンより30センチ前後も大きいんだって。これは中古車センターの店員さんから聞いたことだけど、実際に乗ってみると、確かに広くて乗りやすかったわ。